但是导致了消费者心理期望过高，沪通部分消费者在线下实际消费后发现与预期感受存在一定差距，这也就使得消费者二次进店消费率不高。

2.近两年国内市场火起来的另一个概念则是——场景化服务，铁路是指通过各种手段将用户进行精确分类并聚集到一起，铁路然后针对分类好的用户搭建其能引起他们共鸣的场景，使得用户不再对相关的销售行为产生排斥心理，达到营销推广销售目的。国外微软、南通甲骨文、SUN、思科、SAP等等这些企业服务大户，用其超高的营业额一次次让我们惊羡。

这时候“双创”“孵化器”来得恰如其分，千伏房地产大佬顺利将新城区里空着的房子改造成廉价的“众创空间”“孵化器一条街”，千伏三四线城市的广告公司、区域自媒体、婚庆公司、婚介所甚至是连锁餐馆、培训班，都搬了进去。不过，超高成国内的企业服务市场或许也可以说是一个万亿市场——毕竟房地产市场也是企业服务市场的重头戏。想玩“低进高出”的生意人们，压迁开启了新一轮的创业之旅。

北上广深的孵化器有着各种资源优势，改完运作模式正在趋好，但三四线城市要资本没资本要环境没环境，他们的孵化器、创业环境如何改造，这是难点。等到整个房地产行业开始停顿之后，沪通挤压房地产行业的更多价值、精细化运作变成了全新的方向。

不过，铁路孵化器已经做了两年了，量早已经够了，现在该提高品质了。

预计到2020年，南通中国SaaS市场规模将达到1824.9百万美元，2015-2020年的年复合增长率将达到26.7%。但目前全美在线还没有可以流通的股份，千伏发起的定增也尚未完成，所以暂时在“僵尸股”的队伍里。

但其中中隐藏了一大批高成长的优质企业，超高成一旦“复活”，体内的洪荒之力很惊人。而从整体数据来看，压迁这批“僵尸股”的成长性其实并不弱。

2016年9月份原本打算向10家做市商增发，改完不过不知道什么原因，到目前为止增发还没有完成。值得一提的是，沪通一些“僵尸复活”后，在二级市场的表现一点儿也不差。

(责任编辑：娄一晨)

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