当然，习近这篇文章的主题，习近并不是发布大V攻略，而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区，究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资，成为知识经济领域独角兽，他的价值在哪里?　　谈及知乎价值，个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成，毕竟用户价值是网站价值的体现。

所以它必然要找到新的一些商业的模式，带路而这种商业模式的建立一定在社群。当然，论坛纪中展依然认为知识付费天花板过低，他认为资讯比知识学习本身更有付费的可能。

原来你看上去可以覆盖很多用户，开幕发现用户也离你而去，开幕所以现在对于传统媒体转型来说，不要只是做搬迁式的转型，而是要做更深耕细作的转型，核心还在于要建立起产品思维和用户思维。式上还与对于自己业务模式定位有关。传统媒体转型是老调重弹的话题，习近但这些媒体的转型变化却依然值得关注。

但是后来想想要干一年，带路成本太高了，最后只能找流量。最近听了很多传统媒体人的产品和建议，论坛我每次都想用一句话去总结——木匠永远认为月亮是木头做的。

开幕这里面有很多服务的成分在里面。

张志清(第一财经)：式上对于传统媒体来说，原来享有了很大一部分的渠道溢价，然后渠道优势没有了。仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，习近亦可称口碑，习近是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。

相比之下，带路友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：带路用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。当时，论坛公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

为了让使用流程达到最佳体验效果，开幕友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。直到目前，式上所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。

(责任编辑：中西区)

• ·小炮昨日擒西甲4.33平局
• ·7.0妈妈咪鸭小萌鸭乌龙认妈笑料百出
• ·董明珠正式赢得与雷军的十亿赌约
• ·英媒：西方不能将中国拒之门外 否则会失去更多
• ·王健林:大连足球必重返亚洲一流 正建专业足球场
• ·昌平上新规划21套房占个座
• ·日本向国际乒联递交抗议信 伊藤早田输中国因误判
• ·国产航母已挂出P字旗或即将启航
• ·法甲-内马尔挥拳怒打球迷狂喷队友 巴黎邀战术大师掌舵
• ·宝宝被噎住怎么办?家长应掌握海姆立克急救法
• ·法国多地后悔为巴黎圣母院捐款 撤销捐款承诺
• ·5G将触发VR/AR产业的爆发与成熟
• ·熊黛林晒双胞胎女儿艺术照
• ·阿里和蚂蚁金服押对了支付 但正错失印度电商良机
• ·无痛分娩真的不会痛吗
• ·牛街9年中介|好房该这样看